વિશેષતા:
અનુકૂલનશીલ જોડાણો અને ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ રોલ સ્ટિફનેસ સાથે એક નવીન આર્ટિક્યુલેટેડ ચેસિસ સિસ્ટમ દર્શાવતી, આ અદભુત ડિઝાઇન અજોડ ઑફ-રોડ પ્રભુત્વ પ્રદાન કરે છે.
વપરાશકર્તા-કેન્દ્રિત ડિઝાઇન ડ્યુઅલ-એંગલ એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ કોલમ અને પેટન્ટ-પેન્ડિંગ ફોલ્ડેબલ સીટ સિસ્ટમને એકીકૃત કરે છે, જે સ્ટેન્ડિંગ પેડલિંગ અને બેઠેલી સવારી મુદ્રાઓ વચ્ચે સીમલેસ સંક્રમણોને સક્ષમ બનાવે છે.
ઓછા અવાજ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી મોટરનું ઝડપી ક્ષણિક પ્રતિભાવ અને ઓછા RPM પર અસાધારણ ટોર્ક ઘનતા સાથે સંકલન, ઉન્નત ગતિશીલ નિયંત્રણક્ષમતા દ્વારા ઑફ-રોડ એક્સપ્લોરેશન અને સ્પર્ધાત્મક રેસિંગ અનુભવોને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
શ્રેષ્ઠ ઉર્જા ઘનતા, ઉચ્ચ વિશિષ્ટ શક્તિ (15kW/kg), અને વિસ્તૃત ચક્ર ટકાઉપણું (80% DoD પર 3000+ ચક્ર) સાથે NMC લિથિયમ-આયન બેટરીના અમલીકરણથી વાહન શ્રેણી કાર્યક્ષમતામાં 22% સુધારો થાય છે.
મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણો:
બાહ્ય પરિમાણો(cm) | ૧૭૧ સેમી*૮૦ સેમી*૧૩૫ સેમી |
સહનશક્તિ માઇલેજ(કિ.મી.) | 90 |
સૌથી ઝડપી ગતિ કિમી/કલાક | 45 |
વજન લોડ કરો(કિલો) | ૧૭૦ |
ચોખ્ખું વજન(kg) | ૧૨૦ |
બેટરી સ્પેક | 60V45Ah |
ટાયર સ્પેક | 22X7-10 |
Clઇમ્બેબલ ગ્રામaડાયન્ટ | ૩૦° |
બ્રેકિંગ સ્થિતિ | ફ્રન્ટ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક, રીઅર હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક |
એકપક્ષીય શાફ્ટ ઇલેક્ટ્રિક પાવર | ૧.૨ કિલોવોટ ૨ પીસી |
ડ્રાઇવ મોડ | રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
સ્ટીયરિંગ કોલમ | બે ખૂણા પર એડજસ્ટેબલ |
વાહનની ફ્રેમ | સ્ટીલ પાઇપ વણાટ |
હેડલાઇટ્સ | ૧૨V૫W ૨ પીસી |
ફોલ્ડિંગ ખુરશી / ટ્રેલર | વૈકલ્પિક |