વિશેષતા:
અનુકૂલનશીલ જોડાણો અને ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ રોલ સ્ટિફનેસ સાથે એક નવીન આર્ટિક્યુલેટેડ ચેસિસ સિસ્ટમ દર્શાવતી, આ અદભુત ડિઝાઇન અજોડ ઑફ-રોડ પ્રભુત્વ પ્રદાન કરે છે.
વપરાશકર્તા-કેન્દ્રિત ડિઝાઇન ડ્યુઅલ-એંગલ એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ કોલમ અને પેટન્ટ-પેન્ડિંગ ફોલ્ડેબલ સીટ સિસ્ટમને એકીકૃત કરે છે, જે સ્ટેન્ડિંગ પેડલિંગ અને બેઠેલી સવારી મુદ્રાઓ વચ્ચે સીમલેસ સંક્રમણોને સક્ષમ બનાવે છે.
ઓછા RPM પર ઝડપી ક્ષણિક પ્રતિભાવ અને અસાધારણ ટોર્ક ઘનતા સાથે ઓછા અવાજ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી મોટરનું એકીકરણ, ઉન્નત ગતિશીલ નિયંત્રણક્ષમતા દ્વારા ઑફ-રોડ એક્સપ્લોરેશન અને સ્પર્ધાત્મક રેસિંગ અનુભવોને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
શ્રેષ્ઠ ઉર્જા ઘનતા, ઉચ્ચ વિશિષ્ટ શક્તિ (15kW/kg), અને વિસ્તૃત ચક્ર ટકાઉપણું (80% DoD પર 3000+ ચક્ર) સાથે NMC લિથિયમ-આયન બેટરીના અમલીકરણથી વાહન શ્રેણી કાર્યક્ષમતામાં 22% સુધારો થાય છે.
મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણો:
| બાહ્ય પરિમાણો(cm) | ૧૭૧ સેમી*૮૦ સેમી*૧૩૫ સેમી |
| સહનશક્તિ માઇલેજ(કિ.મી.) | 90 |
| સૌથી ઝડપી ગતિ કિમી/કલાક | 45 |
| વજન લોડ કરો(કિલો) | ૧૭૦ |
| ચોખ્ખું વજન(kg) | ૧૨૦ |
| બેટરી સ્પેક | 60V45Ah |
| ટાયર સ્પેક | 22X7-10 |
| Clઇમ્બેબલ ગ્રામaડાયન્ટ | ૩૦° |
| બ્રેકિંગ સ્થિતિ | ફ્રન્ટ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક, રીઅર હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક |
| એકપક્ષીય શાફ્ટ ઇલેક્ટ્રિક પાવર | ૧.૨ કિલોવોટ ૨ પીસી |
| ડ્રાઇવ મોડ | રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
| સ્ટીયરિંગ કોલમ | બે ખૂણા પર એડજસ્ટેબલ |
| વાહનની ફ્રેમ | સ્ટીલ પાઇપ વણાટ |
| હેડલાઇટ્સ | ૧૨V૫W ૨ પીસી |
| ફોલ્ડિંગ ખુરશી / ટ્રેલર | વૈકલ્પિક |