કંપની ટેકનોલોજી

કોર ટેક્નોલોજી

• કાયમી મેગ્નેટ મોટરનું હોલ મોડ્યુલ માળખું

  01

  તકનીકી પરિચય

  આ શોધ કાયમી ચુંબક મોટરના હોલ ઘટક માળખા સાથે સંબંધિત છે, જેમાં મોટર શેલ, સર્કિટ બોર્ડ અને હોલ ઘટકનો સમાવેશ થાય છે; મોટર હાઉસિંગના તળિયે મધ્યમાં બોસ ગોઠવવામાં આવે છે, અને બોસની બાહ્ય દિવાલ અને મોટર હાઉસિંગના આંતરિક ભાગ વચ્ચે માઉન્ટિંગ ચેમ્બર બનાવવામાં આવે છે; સર્કિટ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલેશન ચેમ્બરમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને સર્કિટ બોર્ડ પર હોલ એલિમેન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. યુટિલિટી મૉડલ સ્ક્રૂ દ્વારા મોટર શેલની નીચેની સપાટી પર હૉલ સર્કિટ બોર્ડને કનેક્ટ કરીને અને ફિક્સ કરીને હૉલ સર્કિટ બોર્ડ અને હૉલના તત્વોને પડતાં અટકાવી શકે છે.

  એપ્લિકેશન વિસ્તાર

  કાયમી ચુંબક મોટર અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર લાગુ.

• ચુંબકીય ઉર્જા સ્તરના સંક્રમણ પર આધારિત પાણીના વિદ્યુત વિચ્છેદન દ્વારા હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનની સિસ્ટમ અને પદ્ધતિ

  02

  તકનીકી પરિચય

  શોધ નવીન રીતે ચુંબકીય ઉર્જા સ્તરના સંક્રમણના મોડને અપનાવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં હાઇડ્રોજન પ્રોટોનને ચુંબકીય ઉર્જા સ્તરના સંક્રમણમાંથી પસાર થવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્રને મજબૂત કરીને ઇલેક્ટ્રોલાઇટની પ્રવૃત્તિને સુધારવા માટે બનાવે છે, જેથી સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવા માટે અગાઉની તકનીકી યોજના હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનની ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો મુશ્કેલ છે અને અસર અસ્થિર છે. તે જ સમયે, શોધને હાલના ઇલેક્ટ્રોલિટીક વોટર હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન સાધનોના ઇલેક્ટ્રોલિટીક કોષની આંતરિક રચનામાં મોટા ફેરફારો કરવાની જરૂર નથી, અને વ્યવસ્થા અનુકૂળ અને ઝડપી છે, જેમાં મોટી એપ્લિકેશન સંભવિત છે.

  એપ્લિકેશન વિસ્તાર

  ઇલેક્ટ્રોલાઇટિક સેલ, હાઇડ્રોજન વિભાજક, ઓક્સિજન વિભાજક, હીટ એક્સ્ચેન્જર, પરિભ્રમણ ઉપકરણ, કન્ડેન્સર, ગેસ-લિક્વિડ વિભાજક અને ચુંબકીય ઊર્જા સ્તર સંક્રમણ ઉપકરણ પર લાગુ.

• ઇલેક્ટ્રીક વાહનોના અતિશય એનર્જી ફીડબેક વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરવા માટેનું સર્કિટ માળખું

  03

  તકનીકી પરિચય

  યુટિલિટી મોડલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનના અતિશય ઉર્જા પ્રતિસાદ વોલ્ટેજના નિયમન માટે સર્કિટ સ્ટ્રક્ચર સાથે સંબંધિત છે, જેમાં પાવર સપ્લાય સર્કિટ, કમ્પેરેટર IC2, ટ્રાયોડ Q1, ટ્રાયોડ Q3, MOS ટ્યુબ Q2 અને ડાયોડ D1નો સમાવેશ થાય છે; ડાયોડ D1 નો એનોડ બેટરી પેક BT ના હકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે, ડાયોડ D1 નો કેથોડ મોટર ડ્રાઈવ નિયંત્રકના હકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે, અને બેટરી પેક BT નો નકારાત્મક ધ્રુવ મોટર ડ્રાઈવ નિયંત્રકના નકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે. ; મોટરનો U તબક્કો, V તબક્કો અને W તબક્કો અનુક્રમે મોટર ડ્રાઇવ નિયંત્રકના અનુરૂપ બંદરો સાથે જોડાયેલા છે. ઉપકરણનો ઉપયોગ વધારાના કાર્યાત્મક મોડ્યુલ તરીકે કરી શકાય છે, જે હાલના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જેથી બેટરી પેક BT અને ડ્રાઇવ કંટ્રોલરની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકાય અને બેટરી પેક BT અને ડ્રાઇવ કંટ્રોલરની સલામતીની ખાતરી કરી શકાય.

  એપ્લિકેશન વિસ્તાર

  ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર લાગુ.