મોટર શાફ્ટની હોલો ટેકનોલોજી

આમોટરશાફ્ટ હોલો છે, સારી ગરમીના વિસર્જનની કામગીરી સાથે અને તેના ઓછા વજનને પ્રોત્સાહન આપી શકે છેમોટર.પહેલાં, મોટર શાફ્ટ મોટાભાગે નક્કર હતા, પરંતુ મોટર શાફ્ટના ઉપયોગને કારણે, તાણ ઘણીવાર શાફ્ટની સપાટી પર કેન્દ્રિત હતું, અને કોર પરનો ભાર પ્રમાણમાં ઓછો હતો. મટિરિયલ મિકેનિક્સના બેન્ડિંગ અને ટોર્સનલ પ્રોપર્ટીઝ અનુસાર, આંતરિક ભાગમોટરશાફ્ટ યોગ્ય રીતે હોલો કરવામાં આવી હતી, અને બાહ્ય ભાગને વધારવા માટે માત્ર એક નાના બાહ્ય વ્યાસની જરૂર હતી. હોલો શાફ્ટ નક્કર શાફ્ટની સમાન કામગીરી અને કાર્યને પૂર્ણ કરી શકે છે, પરંતુ તેનું વજન નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે. દરમિયાન, હોલોઇંગના કારણેમોટરશાફ્ટ, ઠંડક તેલ મોટર શાફ્ટના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશી શકે છે, ગરમીના વિસર્જન ક્ષેત્રને વધારી શકે છે અને ગરમીના વિસર્જન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. 800V ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઝડપી ચાર્જિંગના વર્તમાન વલણ હેઠળ, હોલો મોટર શાફ્ટનો ફાયદો વધુ છે. હોલો મોટર શાફ્ટની વર્તમાન ઉત્પાદન પદ્ધતિઓમાં મુખ્યત્વે સોલિડ શાફ્ટ હોલોઇંગ, વેલ્ડીંગ અને ઇન્ટિગ્રેટેડ ફોર્મિંગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી વેલ્ડીંગ અને ઇન્ટિગ્રેટેડ ફોર્મિંગનો ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

વેલ્ડેડ હોલો શાફ્ટ મુખ્યત્વે શાફ્ટના સ્ટેપ્ડ આંતરિક છિદ્રને પ્રાપ્ત કરવા માટે એક્સટ્રુઝન ફોર્મિંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, અને પછી મશીનિંગ અને આકારમાં વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ દ્વારા, ઉત્પાદનની રચના અને તાકાતની જરૂરિયાતો સાથે આંતરિક છિદ્રના આકારમાં ફેરફાર શક્ય તેટલો જાળવી રાખવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ઉત્પાદનની મૂળભૂત દિવાલની જાડાઈ 5mm ની નીચે ડિઝાઇન કરી શકાય છે. વેલ્ડીંગ સાધનો સામાન્ય રીતે બટ ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ અથવા લેસર વેલ્ડીંગ અપનાવે છે. જો બટ ઘર્ષણ વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો બટ સંયુક્તની સ્થિતિ સામાન્ય રીતે 3 મીમી વેલ્ડીંગ પ્રોટ્રુઝન જેટલી હોય છે. લેસર વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરીને, વેલ્ડીંગની ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે 3.5 અને 4.5 મીમીની વચ્ચે હોય છે, અને વેલ્ડીંગની મજબૂતાઈ સબસ્ટ્રેટના 80% કરતા વધારે હોવાની ખાતરી આપી શકાય છે. કેટલાક સપ્લાયરો કડક પ્રક્રિયા નિયંત્રણ પગલાં દ્વારા સબસ્ટ્રેટની 90% થી વધુ શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. હોલો શાફ્ટનું વેલ્ડીંગ પૂર્ણ થયા પછી, ઉત્પાદનની સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વેલ્ડીંગ વિસ્તારના માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર અને વેલ્ડ ગુણવત્તા પર અલ્ટ્રાસોનિક અથવા એક્સ-રે પરીક્ષણ હાથ ધરવા જરૂરી છે.

ઇન્ટિગ્રેટેડ ફોર્મિંગ હોલો શાફ્ટ મુખ્યત્વે ખાલી જગ્યા પર બાહ્ય સાધનો દ્વારા બનાવટી બનાવવામાં આવે છે, જે આંતરિક ભાગને સીધા જ શાફ્ટના સ્ટેપ્ડ આંતરિક છિદ્રને પ્રાપ્ત કરવા સક્ષમ બનાવે છે. હાલમાં, રેડિયલ ફોર્જિંગ અને રોટરી ફોર્જિંગનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે, અને સાધનો મુખ્યત્વે આયાત કરવામાં આવે છે. રેડિયલ ફોર્જિંગ એ FELLS કંપનીના સાધનોની લાક્ષણિકતા છે, જ્યારે રોટરી ફોર્જિંગ એ GFM કંપનીના સાધનોની લાક્ષણિકતા છે. રેડિયલ ફોર્જિંગ ફોર્મિંગ સામાન્ય રીતે ખાલી અને સીધી હોલો ટ્યુબ બ્લેન્ક ફોર્મિંગના નાના વિકૃતિને પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રતિ મિનિટ 240 થી વધુ મારામારીની આવર્તન પર ચાર અથવા વધુ સપ્રમાણ હથોડીઓનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. રોટરી ફોર્જિંગ ફોર્મિંગ એ બિલેટની પરિઘની દિશામાં એકથી વધુ હેમર હેડને સમાનરૂપે ગોઠવવાની પ્રક્રિયા છે. વર્કપીસ પર રેડિયલ હાઇ-ફ્રિકવન્સી ફોર્જિંગ કરતી વખતે હેમર હેડ ધરીની આસપાસ ફરે છે, બિલેટના ક્રોસ-સેક્શનલ કદને ઘટાડે છે અને વર્કપીસ મેળવવા માટે અક્ષીય રીતે વિસ્તરે છે. પરંપરાગત નક્કર શાફ્ટની તુલનામાં, એકીકૃત બનેલા હોલો શાફ્ટનો ઉત્પાદન ખર્ચ લગભગ 20% વધશે, પરંતુ મોટર શાફ્ટનું વજન સામાન્ય રીતે 30-35% ઘટશે.