ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિકી મંત્રાલય નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રવેશ થ્રેશોલ્ડને હળવા કરવા માંગે છે અને ઉદ્યોગને સારી સંભાવના છે.

10 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ, ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિકી મંત્રાલયે નવા ઊર્જા વાહન ઉત્પાદકો અને ઉત્પાદનોની ઍક્સેસ પર વહીવટી જોગવાઈઓમાં સુધારો કરવાના નિર્ણયનો ડ્રાફ્ટ જારી કર્યો અને જાહેર ટિપ્પણીઓ માટે ડ્રાફ્ટ જારી કર્યો, જાહેરાત કરી કે જૂના સંસ્કરણ ઍક્સેસ જોગવાઈઓ સુધારવામાં આવશે.

10 ફેબ્રુઆરી, 2020 ના રોજ, ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલયે નવી ઉર્જા વાહન ઉત્પાદકો અને ઉત્પાદનોની ઍક્સેસ પર વહીવટી જોગવાઈઓમાં સુધારો કરવાના નિર્ણયનો ડ્રાફ્ટ જારી કર્યો, જાહેર ટિપ્પણીઓ માટે ડ્રાફ્ટ જારી કર્યો, જાહેરાત કરી કે એક્સેસનું જૂનું સંસ્કરણ જોગવાઈઓ સુધારવામાં આવશે.

આ ડ્રાફ્ટમાં મુખ્યત્વે દસ ફેરફારો છે, જેમાંથી સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે "તકનીકી સપોર્ટ ક્ષમતા" માટે મૂળ જોગવાઈઓની કલમ 5 ના ફકરા 3 માં નવી ઊર્જા વાહન ઉત્પાદક દ્વારા જરૂરી "ડિઝાઇન અને વિકાસ ક્ષમતા" માં ફેરફાર કરવો. નવી ઊર્જા વાહન ઉત્પાદક દ્વારા. આનો અર્થ એ થયો કે ડિઝાઇન અને R&D સંસ્થાઓમાં નવા ઊર્જા વાહન ઉત્પાદકો માટેની જરૂરિયાતો હળવી કરવામાં આવી છે, અને વ્યાવસાયિક અને તકનીકી કર્મચારીઓની ક્ષમતા, સંખ્યા અને નોકરીના વિતરણ માટેની આવશ્યકતાઓમાં ઘટાડો થયો છે.

કલમ 29, કલમ 30 અને કલમ 31 કાઢી નાખવામાં આવી છે.
તે જ સમયે, નવા એક્સેસ મેનેજમેન્ટ રેગ્યુલેશન્સ એન્ટરપ્રાઇઝની ઉત્પાદન ક્ષમતા, ઉત્પાદન ઉત્પાદન સુસંગતતા, વેચાણ પછીની સેવા અને ઉત્પાદન સલામતી ખાતરી ક્ષમતા માટેની આવશ્યકતાઓ પર ભાર મૂકે છે, જે મૂળ 17 લેખોથી ઘટાડીને 11 લેખો કરે છે, જેમાંથી 7 વીટો વસ્તુઓ છે. . અરજદારે તમામ 7 વીટો વસ્તુઓને મળવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, જો બાકીની 4 સામાન્ય વસ્તુઓ 2 કરતાં વધુ વસ્તુઓને પૂર્ણ કરતી નથી, તો તે પાસ કરવામાં આવશે, અન્યથા, તે પાસ કરવામાં આવશે નહીં.

નવા ડ્રાફ્ટમાં સ્પષ્ટપણે નવા એનર્જી વાહન ઉત્પાદકોને મુખ્ય ભાગો અને ઘટકોના સપ્લાયર પાસેથી વાહનની ડિલિવરી સુધીની સંપૂર્ણ પ્રોડક્ટ ટ્રેસેબિલિટી સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવાની આવશ્યકતા છે. સંપૂર્ણ વાહન ઉત્પાદન માહિતી અને ફેક્ટરી નિરીક્ષણ ડેટા રેકોર્ડિંગ અને સ્ટોરેજ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવશે, અને આર્કાઇવિંગ સમયગાળો ઉત્પાદનના અપેક્ષિત જીવન ચક્ર કરતાં ઓછો હોવો જોઈએ નહીં. જ્યારે ઉત્પાદનની ગુણવત્તા, સલામતી, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને અન્ય પાસાઓ (સપ્લાયર દ્વારા થતી સમસ્યાઓ સહિત) માં મુખ્ય સામાન્ય સમસ્યાઓ અને ડિઝાઇન ખામીઓ ઉદ્ભવે છે, ત્યારે તે ઝડપથી કારણોને ઓળખવામાં, રિકોલનો અવકાશ નક્કી કરવા અને જરૂરી પગલાં લેવા સક્ષમ હશે. .

આ દૃષ્ટિકોણથી, જો કે ઍક્સેસની શરતો હળવી કરવામાં આવી છે, તેમ છતાં ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન માટે હજુ પણ ઉચ્ચ જરૂરિયાતો છે.